汽車點火線圈的作用是什么?
2022-11-02
點火線圈實際上就是一個變壓器(里邊有初級繞組、次級繞組、鐵芯、絕緣物質(zhì)等)。
將汽車12伏的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?——3萬伏的電壓,汽車點火系利用此高壓電來點燃?xì)飧字械幕旌蠚狻?/span>
汽車點火控制器作用是根據(jù)每個氣缸的點火時序分配點火高壓,點火線圈的作用是將低壓直流電變?yōu)楦邏弘?,電壓可以達(dá)到數(shù)萬伏,通過氣缸的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花。
通常的點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線,通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級線圈用較細(xì)的漆包線,通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯(lián)接,另一端與開關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。
次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接,另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓,是由于有與普通變壓器相同的形式,初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣。
普通變壓器的工作頻率是固定50Hz,又稱工頻變壓器,而點火線圈則是以脈沖形式工作的,可以看成是脈沖變壓器,它根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲能及放能。當(dāng)初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場,鐵芯儲存了磁場能。
當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快,電流斷開瞬間的電流越大,兩個線圈的匝比越大,則次級線圈感應(yīng)出來的電壓越高。
(1),擁有東莞、萍鄉(xiāng)兩個現(xiàn)代化工廠,進(jìn)口設(shè)備超 400 臺,員工 800 多,沒有第 4 家工廠可比。
(2),線徑比頭發(fā)絲還細(xì) 10 倍及以上的精密電感線圈,除了我們,國內(nèi)難找第二家工廠下單。
(3),日本全自動繞線機(jī)的尺寸精度可達(dá)±0.001mm,是大多數(shù)用國產(chǎn)設(shè)備工廠的 10 倍。
需要購買電感線圈請聯(lián)系金洋電子杜小姐:
手機(jī):18079989756(微信同號)
郵箱: pxsales@goldeneagle-cn.com
博客推薦