一、點(diǎn)火線圈和火花塞區(qū)別

    點(diǎn)火線圈和火花塞根本不是一個(gè)部件。點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)萬(wàn)伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。點(diǎn)火線圈與火花塞相連。

火花塞是易損件，需要定期更換。

在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞將點(diǎn)燃可燃混合物，這樣可燃混合物就可以燃燒并向下推動(dòng)活塞。

    火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)了，電極間隙會(huì)變大，影響火花塞的正常點(diǎn)火。

火花塞的電極在長(zhǎng)期使用后也會(huì)出現(xiàn)積碳，也會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火。

如果火花塞點(diǎn)火不良，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

點(diǎn)火線圈并不是易損件，但是這部分如果長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫環(huán)境下就會(huì)損壞。

如果點(diǎn)火線圈壞了，也需要馬上更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

平時(shí)用車(chē)，易損件一定要定期更換，按時(shí)保養(yǎng)。

更換易損件時(shí)，一定要使用正品配件，否則會(huì)影響汽車(chē)的正常工作。

安裝火花塞時(shí)，一定要擰緊到規(guī)定的扭矩。

二、點(diǎn)火線圈工作不良狀況

1.如果點(diǎn)火線圈工作不好，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。

2.如果點(diǎn)火線圈壞了，建議車(chē)友立即更換。

3.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由火花塞和點(diǎn)火線圈組成。

實(shí)際上，火花塞是負(fù)責(zé)點(diǎn)火的部件。火花塞有一個(gè)電極，位于燃燒室中。

在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞會(huì)釋放電火花點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣能推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

車(chē)上的電是12v，僅靠12v的火花塞是無(wú)法釋放出足夠的點(diǎn)火能量的，于是點(diǎn)火線圈應(yīng)運(yùn)而生。

點(diǎn)火線圈可將12v電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)萬(wàn)伏，火花塞的另一端直接與點(diǎn)火線圈相連。只有這樣，火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。

點(diǎn)火線圈雖然不屬于需要定期更換的易損件，但是長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫環(huán)境下，還是會(huì)損壞的。

當(dāng)點(diǎn)火線圈完全損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，因?yàn)橐粋€(gè)點(diǎn)火線圈損壞后，一個(gè)氣缸就不工作了。

在正常保養(yǎng)中，車(chē)友可以檢查點(diǎn)火線圈的狀態(tài)。如果點(diǎn)火線圈工作狀況不好，建議立即更換。

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